Anas ha ufficialmente avviato i lavori per l’adeguamento a quattro corsie della S.S. 4 “Salaria” nel tratto tra il km 56,000 e il km 64,000, che comprende le località di Ponte Buita e San Giovanni Reatino, in provincia di Rieti. Questo intervento segna un passo cruciale nell’ambito del Piano di potenziamento della Salaria e rappresenta l’inizio concreto dell’intero progetto nel Lotto 1.
La cerimonia di inaugurazione del cantiere si è svolta alla presenza di diverse autorità, tra cui il Sindaco di Torricella in Sabina, Floriana Broccoletti, il Sindaco di Rieti, Daniele Sinibaldi, il Commissario Straordinario per la SS4 “Salaria”, Fulvio Maria Soccodato, l’Amministratore Delegato di Anas, Claudio Andrea Gemme, l’assessore regionale ai Lavori pubblici, Manuela Rinaldi, il Presidente della Provincia di Rieti, Roberta Cuneo, e il Vicepresidente del Consiglio dei Ministri e Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini.
«Anas ribadisce il proprio impegno nel trasformare la programmazione infrastrutturale in opere concrete», ha dichiarato Claudio Andrea Gemme, Amministratore Delegato di Anas. «L’adeguamento a quattro corsie della Salaria, un’arteria storica che collega diverse regioni, è un intervento di grande importanza tecnica e strategica. Si tratta di un passo fondamentale per migliorare il collegamento tra Roma e le aree interne, ridurre i tempi di percorrenza e sostenere lo sviluppo economico, prestando particolare attenzione alla sicurezza, sostenibilità e continuità della circolazione. Questa è solo una delle numerose opere attualmente in fase esecutiva nel Lazio e a livello nazionale, che dimostrano l’impegno di Anas nel servire le comunità per migliorare la qualità della rete viaria e contribuire allo sviluppo economico e sociale dei territori».
Fulvio Maria Soccodato, Commissario Straordinario di Governo, ha aggiunto: «L’avvio dei lavori degli Stralci 1 e 3 del Lotto 1 rappresenta un momento decisivo per il Lazio e, in particolare, per il territorio reatino. La decisione del Governo di commissariare l’intero asse della S.S. 4 “Salaria” ha permesso di affrontare in modo unificato e organico un’infrastruttura strategica, superando frammentazioni e accelerando l’attuazione degli interventi. Questo intervento segna un cambiamento significativo per Rieti e i comuni attraversati dalla Salaria, incidendo direttamente sulla qualità della vita, sull’accesso ai servizi essenziali e sulla sicurezza degli spostamenti quotidiani. Il nostro obiettivo è migliorare strutturalmente il livello di servizio dell’infrastruttura, ponendo al centro le persone e il dialogo tra strada e ambiente. Questo rappresenta il primo passo operativo di un programma già finanziato e pianificato, che continuerà con determinazione verso i successivi interventi, rafforzando la connessione del reatino con il resto del Lazio e garantendo uno sviluppo equilibrato delle aree interne».
Dettagli sui lavori e finanziamenti
Il primo dei due stralci funzionali del Lotto 1 è lo Stralcio 3, che si estende dal km 59,450 al km 61,440 per un totale di circa due chilometri. Questo segmento prevede l’adeguamento della piattaforma stradale a strada extraurbana principale di tipo B, con due corsie per ogni senso di marcia da 3,50 metri, un spartitraffico centrale, l’incremento degli standard di sicurezza e la realizzazione della Galleria “San Lorenzo”, dotata di due fornici, uno per carreggiata, della lunghezza di circa 225 m e 466 m.
Contemporaneamente, è stato consegnato e sta per essere cantierizzato anche lo Stralcio 1 del Lotto 1 (km 56,000 – 57,900), che è parte integrante dell’intervento complessivo di adeguamento a quattro corsie.
Il Lotto 1, che va dal km 56,000 al km 64,000, ha un finanziamento totale di 318,1 milioni di euro e fa parte del Piano Commissariale Salaria, che prevede l’ammodernamento di circa 14 km di tracciato con un investimento complessivo di 525 milioni di euro, suddiviso in due lotti funzionali articolati in sette stralci esecutivi, ognuno con una durata media dei lavori di circa due anni.
Il Piano di potenziamento della Salaria nel Lazio prevede interventi su un’estensione complessiva di circa 40 km e un investimento di 1,5 miliardi di euro. Gli obiettivi includono la riduzione dei tempi di percorrenza tra Rieti e Roma, l’incremento della capacità e fluidità del traffico nei nodi più congestionati, il miglioramento degli standard di sicurezza, la promozione della coesione territoriale e dello sviluppo economico delle aree interne, e il potenziamento dei collegamenti con le Marche.
L’adeguamento a quattro corsie della S.S. 4 “Salaria” è progettato seguendo criteri di sostenibilità ambientale e innovazione tecnologica, con l’uso di materiali innovativi, un’attenzione particolare all’inserimento paesaggistico, al miglioramento delle connessioni faunistiche e all’incremento della resilienza ai cambiamenti climatici.
Con l’avvio coordinato dei lavori degli Stralci 1 e 3 del Lotto 1, si concretizza l’intero progetto di adeguamento nel tratto reatino, confermando l’impegno di Anas nella modernizzazione di un’infrastruttura strategica per il Centro Italia e nel rafforzamento del collegamento tra Roma e Rieti.
Durante le fasi di esecuzione, saranno adottate misure per garantire la sicurezza dei cantieri e la continuità della circolazione.