Inizia oggi un importante capitolo per la viabilità reatina con l’avvio dei lavori di adeguamento della strada statale 4 “Salaria” nel tratto compreso tra il km 83+400 e il km 87+400, nel territorio comunale di Cittaducale. Questo intervento, che rientra nell’8° Stralcio del Programma per la messa in sicurezza e il ripristino della viabilità nelle aree colpite dagli eventi sismici del 2016, rappresenta un passo fondamentale per migliorare la sicurezza e la funzionalità di una delle arterie più importanti della provincia di Rieti.
Un investimento strategico per la viabilità reatina
L’intervento, che prevede un investimento complessivo di circa 39,7 milioni di euro, sarà ultimato entro giugno 2027. L’opera è stata aggiudicata mediante Appalto Integrato all’impresa Donati S.p.A. e si inserisce in un più ampio programma di adeguamento della tratta tra Rieti e Sigillo, attualmente caratterizzata da criticità plano-altimetriche, limitata visibilità e presenza di accessi diretti e fabbricati lungo la viabilità principale. Il progetto mira a risolvere queste criticità attraverso una serie di interventi mirati, tra cui l’adeguamento della piattaforma stradale alla sezione tipo C1 e una serie di rettifiche del tracciato finalizzate a migliorare la sicurezza e la regolarità del percorso, in linea con i parametri normativi di riferimento.
Innovazioni e miglioramenti infrastrutturali
Tra le principali innovazioni previste dal progetto, spicca la realizzazione di una variante plano-altimetrica per evitare l’attraversamento dell’abitato di Caporio, insieme alla costruzione di una rotatoria a tre bracci per il collegamento con la Salaria esistente in direzione nord. Nell’ambito dell’opera sarà realizzato anche il nuovo svincolo di Cittaducale, in corrispondenza della stazione ferroviaria sulla linea Roma–Sulmona, migliorando l’accessibilità al territorio e l’integrazione tra le diverse modalità di trasporto. Completano l’intervento opere di sostegno, adeguamento dei dispositivi di sicurezza e dell’arredo stradale, rifacimento della pavimentazione, miglioramento del sistema di regimazione idraulica e una complessiva razionalizzazione degli accessi, con eliminazione delle interferenze più critiche e realizzazione di viabilità secondarie a servizio delle aree limitrofe. L’intervento prevede la realizzazione di due svincoli e di importanti opere d’arte, tra cui tre viadotti a struttura mista e un sottovia con struttura scatolare.